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Tav, Ue: Italia deve dare chiarimenti il prima possibile

Bruxelles potrebbe chiedere al nostro paese di rimborsare parte del denaro stanziato. La replica del Mit: Il lavoro che si sta facendo e l'analisi costi benefici servono a tutti, Ue compresa
fonte: AGV - Agenzia Giornalistica il Velino/Sputnik
di cos

L’Unione europea potrebbe chiedere all’Italia di rimborsare parte del denaro stanziato per la costruzione del collegamento ferroviario ad alta velocità tra Torino e Lione. Lo ha dichiarato Enrico Brivio, portavoce della Commissione europea. “La Commissione ha già chiarito alle autorità italiane che sono necessari ulteriori chiarimenti nei prossimi giorni, il più presto possibile, per chiarire come l’Italia intende rispettare l’accordo di sovvenzione. Ritardi nel progetto, nella sua attuazione, potrebbero portare ad una riduzione della sovvenzione comunitaria prevista, in linea con il principio “use it or lose it” …. La Commissione non può escludere di dover chiedere all’Italia di rimborsare il contributo già erogato se non può essere ragionevolmente speso in linea con le scadenze della convenzione”, ha dichiarato il portavoce ai giornalisti. A novembre, Parigi ha chiesto a Roma di decidere entro l’inizio del 2019 se intende proseguire il progetto in un contesto di continui ritardi.


The European Union may ask Italy to repay some of the money allocated for the construction of a high-speed rail link between Turin and Lyon, Enrico Brivio, a spokesman for the European Commission, said Friday.

The planned rail link between Italy and France is debated within the Italian ruling coalition. Italy’s Five Star Movement (M5S) is against the project, but Lega party, the other half of the ruling coalition, supports it. A report, commissioned by the Italian government and published earlier this week, added fuel to the fire, showing that the rail connection could end up losing 7 billion euros ($7.9 billion) by 2059.

“The commission has made it clear already to Italian authorities that further clarifications are needed … in the coming days, as soon as possible, to clarify how Italy intends to comply with a grant agreement … Delays in the project, in its implementation could lead to a reduction of the EU grant provided, in line with the ‘use it or lose it principle’ … The commission cannot exclude that [it] may have to request Italy to repay the … contribution already disbursed if it cannot be reasonably spent in line with the grant agreement deadlines,” the spokesman told reporters.

Brivio remarked that the commission could not suggest any particular amount at the moment.



According to EU statistics, the European Union’s Connecting Europe Facility is supplying 814 million euro to the project costs for the cross border section of the rail link.

Critics argue that the project could ruin the environment in the region where it is supposed to be built, while the proponents of the rail link point to potential reduction of emissions on the motorways due to a new transport option.

In November, Paris asked Rome to decide by early 2019 whether it wanted to pursue the project amid continuing delays.

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